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“李春奖”又添12项桥梁工程
来源: 作者: 发布时间:2018-08-29  字体:【 【打印】

730日至31日,庆祝改革开放40周年全国公路建设高峰论坛在合肥召开。论坛期间举行的2016-2017年度李春奖颁奖大会,对获奖的22个项目参建单位和优秀个人进行了奖励。其中,青岛胶州湾大桥、马鞍山长江公路大桥、南京长江第四大桥、湖南矮寨大桥、水盘高速北盘江大桥、贵州总溪河大桥等12个桥梁项目获奖。

青岛胶州湾大桥全长36.48公里,20116月建成通车时为世界最长的跨海大桥。胶州湾大桥因既有海上航道桥、非通航孔桥,又有陆上引桥和互通立交桥,且包含了斜拉桥、悬索桥、海上立交桥等丰富的桥型。

马鞍山长江公路大桥全长36.14公里,201312月建成通车。大桥主桥经过江心洲被分为两部分,靠近马鞍山部分称右汊,为国内首座拱形塔三塔两跨斜拉桥;靠近和县部分称左汊,为三塔两跨悬索桥,其主跨跨度达1080米,在世界同类桥梁中位居第一。

南京长江四桥全长约29公里,其中跨江大桥长5.448公里,主桥设计为双塔三跨悬索桥,主跨长1418米,比美国金门大桥还要长130多米。大桥于20121224日正式通车。

矮寨大桥位于湘西吉首市矮寨镇境内,是包(头)茂(名)高速公路的控制性工程。大桥横跨德夯大峡谷,主桥桥型为钢桁加劲梁单跨悬索桥,主跨为1176米。

据悉,李春奖由原交通部于1997年设立的公路工程“三优”奖(优秀勘察、优秀设计、优质工程)演变而来,是国家公路行业最高奖项。获得李春奖的施工单位和其良好行为信息将被录入“全国公路建设市场信用信息管理系统”,未来获奖人员也将被列入信用信息系统。

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