紧扣创新创效主题  促进管理能力提升

中铁大桥局武汉鹦鹉洲长江大桥项目部

武汉鹦鹉洲长江大桥是世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥，是大桥局目前最大的BT项目，该桥设计新颖、技术含量高，建设好这座大桥，对于中铁大桥局在“家门口”展示企业形象具有重要意义。为把鹦鹉洲长江大桥打造成中铁大桥局在武汉又一新的精品工程，项目部依托中国中铁“二次创业杯”和中铁大桥局“长江大桥杯”劳动竞赛平台，紧扣创新创效主题，推动项目管理能力不断提升，在努力实现“把鹦鹉洲长江大桥建设成为展示企业形象的家门口工程、与国际接轨推行标准化管理的示范工程、经得起历史检验的精品工程”光荣使命中，谱写出精彩华章。

一、强化竞赛组织领导，突出竞赛科学性

项目部自2011年4月开工以来，按照《中铁大桥局“长江大桥杯”劳动竞赛实施办法》要求，认真落实，组织发动，在竞赛推进上动脑筋、想办法，确保活动组织科学有序。

1、提高认识、加强领导，变“被动赛”为“主动赛”。一是从实际出发。项目部主动克服“被动”照搬上级文件、竞赛活动“上下一般粗”的通病，结合项目实际，建立了项目特有的劳动竞赛机制和活动方案。二是从职责入手。项目部成立了以党工委书记、项目经理为组长，各业务部（室）负责人、各分部负责人参加的劳动竞赛领导小组，明确分工、细化责任，把劳动竞赛列入工作日程，使竞赛主动化、常态化、日常化。三是靠前指挥。项目班子成员与各分部建立联系点制度，第一时间做到重大工序靠前指挥，棘手问题靠前解决，突出困难靠前帮助，紧急情况靠前处置。

 2、狠抓落实，规范流程，变“声势赛”为“实务赛”。一是设立节点目标。项目部加强了竞赛过程的管理，对劳动竞赛进行过程控制，科学制定生产计划，设立节点目标。2011年设置节点工期目标28项，通过开展劳动竞赛活动，实现节点目标24项，超额完成了年度计划。二是设立考评制度。我们每月与业主联合开展一次综合大检查，两次安全、质量、文明施工大检查，不定期进行专项检查。各分部组织自查自纠、互查互纠，并建立问题库，持续改进。三是建立激励机制。项目部建立了完善的劳动竞赛奖励机制，每月评选月度明星、优秀部室，每季评选十佳员工、优胜单位，其中协作队伍和农民工均参与评选，对完成目标者给予重奖，颁发劳动竞赛流动红旗，提高了全员参与竞赛的积极性。

3、加大宣传、营造氛围，变“要我赛”为“我要赛”。一是广动员。为使劳动竞赛深入人心，项目部召开动员会、学习会、竞赛宣誓等各项活动30余次。今年4月，项目部还作为施工单位代表，在武汉市劳动竞赛动员大会上发出了“抓文明施工，创精品工程”劳动竞赛活动的倡议。二是勤点评。通过每旬的生产例会，结合月度综合考评结果，对近期劳动竞赛情况进行点评，总结得失，查漏补缺。三是多宣传。项目部利用板报、橱窗、工地报刊等自办媒介，对劳动竞赛办法、考核制度和奖惩措施进行宣传。迄今，已通过手机短信平台发送劳动竞赛及现场管控信息150余条。在做好内部宣传教育的同时，我们还积极开展劳动竞赛的对外宣传，在中央及地方各类媒体中发表稿件百余篇。通过上述措施，有效激发了参赛员工的热情，使广大职工群众从“要我赛”转变到积极主动参加劳动竞赛，变成了“我要赛”。

二、围绕建设世界一流桥梁，突出竞赛创新性

项目部在项目管理、生产技术、竞赛方式等方面进行了一系列的创新，为桥梁建设提供了新的思路。

1、与项目管理相结合开展提升赛。一是运用新理念。项目部以“展示一流国家建桥队建桥水平”为标尺，实施以项目管理标准化、资源使用集约化、过程控制精细化为内容的“三化管理”，积极提倡运用科学管理新思路，坚持全面计划控制、推行全面预算管理、建立项目报告制度、落实法人管项目理念等，成为中国中铁全面预算管理试点项目部。二是探索新方法。项目部探索尝试了一些新的管理方法。针对鹦鹉洲大桥作为多元股东共管的BT项目特点，在项目公司层面保持适度的负债经营，降低融资成本。在安全质量管理上，采取多项新举措：利用每旬生产例会会前30分钟时间，开展“项目经理讲安全、讲质量活动”、“安质部长用PPT专题点评现场安全质量”和“与会人员考答安全质量试卷活动”等，还建立了安全短信平台，有力地提高了管理人员的安全意识。三是尝试新路子。瞄准一流，由内而外打造以学习创新、环保和谐、科学务实、节约增效为特点的“军队型、学校型、家庭型”项目部，通过竞赛活动打造一流的管理水平。

2、与科研技术相结合开展攻关赛。一是研究新工艺。针对大桥施工中出现的难点、重点和工期节点，项目部组织工程技术人员和工人技师开展沉井基础下沉、钢混叠合段施工等6项课题研究，开发了大型围堰岸上平转气囊法下河等3项新工法，研究实施了“北锚碇沉井管道排渣施工”、“南锚碇地连墙铣槽机配合冲击钻施工”、“钢混结合梁整体吊装”等12项新工艺，申报了新型锁口管桩围堰等6项专利。二是征求“金点子”。项目部结合施工生产实际，组织开展“金点子”征集、合理化建议和经济技术创新活动。2011年以来，项目部员工共提出合理化建议156项，评选出优秀合理化建议25项，其中“1号桩基施工中桩头超灌部分的处理”等两条建议还被评为大桥局“金点子奖”。例如，在南锚自凝灰浆挡水帷幕施工中，项目部采纳了职工的合理化建议，采用“赶羊式”连续法施工，改变了原有的分槽段“跳跃式”施工，在自凝灰浆初凝时间范围内实现了连续作业，提高了工效、加快了进度、节约了成本，提前15天完成自凝灰浆挡水帷幕施工。

3、与创先争优相结合开展齐抓共赛。一是三赛合一。在创先争优活动开展时，恰逢武汉市组织开展了“四比一创”劳动竞赛、大桥局组织开展了“长江大桥杯”劳动竞赛，项目部便决定把这三项活动形成有机的结合体，互相促进，互相推动，以开展劳动竞赛为动力，号召全体党员和广大员工在竞赛中创先争优。二是三号联创。项目部党政工团以“弘扬前辈精神，争当建桥先锋”为主题，联合开展党员先锋号、工人先锋号和青年文明号“三号联创”活动。最大限度地发挥了广大党员、干部员工、协作队伍的主动性和创造性。三是模范带头。项目部在劳动竞赛中评选出 “进度尖兵”、“安质标兵”、“技术能手”、“效益模范”、“环保卫士”等特色鲜明的先进生产者，树立模范，典型引路。

三、围绕项目管理提升，突出竞赛的实效性

1、以“内涵式发展”为抓手，开展成本赛。一是经济分析晒成本。通过规范经济活动分析会，项目部参与分部月度经济活动分析，并组织全桥季度经济活动分析。通过晒数据、比数据、评数据，分部纵向和前期比、横向和其他分部比；与局内平均水平和先进水平比，分析优缺，查找原因，制定纠偏措施。二是集中管控降成本。项目部对物资、机械、合同、资金等实施集中管控，优化资源配置，提高使用效率。本着这样的理念项目部通过集中租赁招标，不但使中标的设备租赁费得到降低，而且选择到了优秀的服务商、选择到了品质优良的设备，降低了最终使用成本，为施工现场提供了优质安全的服务。三是方案优化省成本。S1标通过“金点子”创效，产生直接或间接经济效益2000余万元；S2标根据现场实际建议设计院对钢塔T3节段分块，规避了近1000万元施工成本，通过方案优化，节省钢材投入近800吨；S4标通过对模板进行优化，节省资金18万元等。

2、以“快速施工”为抓手，开展效率赛。一是顺势而为。项目部抢占有利时机，仅用436天就完成了1号塔全部下部结构施工，创造了长江流域混凝土桥塔施工的新纪录；去年，1号塔围堰完成封底后正处于长江汛期，按原计划要停工度汛，将耽误不少时间，项目部经慎重研究后发现，这次汛期与往年不同，水位较低，于是大胆决定，放弃原定计划，抓住天时地利的有利时机，与洪水赛跑，抢抓承台、塔座及塔柱施工，使1号塔至少比原计划工期提前三个月完工。由此，项目部在武汉市重点工程劳动竞赛中成功斩获年度第一名。二是提高效率。鹦鹉洲大桥施工规模大，参与的协作队伍多，运用大型设备也多。项目部优选过硬的协作队伍，采用先进的机械设备来提升施工生产效率。三是科学施工。北锚碇沉井基础基于十字隔撑受力原因，底部三节采用先外围沉井后安装十字隔撑的异步施工方案，后根据地质条件，采取控制隔撑底部和交叉点应力的措施，由异步施工优化为同步施工，节约工期1个月。

3、以提高单车、单船产量为抓手，开展指标赛。一是单项设备赛。项目部突出大型机械设备利用率，避免吃大锅饭，划小核算单位，开展单车、单船、单设备对手赛。二是专项劳动赛。在南锚地连墙施工中，组织开展材料采购及钢筋笼制作专项竞赛，施工用量根据实际需要及时调整，整个地连墙施工共用去钢筋1215吨，完工时仅剩下3根钢筋，几乎没有废料，现场管理效益得到有效保证。

开展竞赛以来，项目部取得了丰硕成果，多次获得大桥局“长江大桥杯”竞赛优胜集体、“十佳项目经理部”和“四好班子”称号；获得武汉市“五一劳动奖状”、“十佳平安工地”、“文明示范样板工地”；获得湖北省“工人先锋号”、“国有企业创先争优先进基层党组织”和中国中铁“红旗项目部”、“工人先锋号”等荣誉。2012年项目部被中华全国总工会授予全国“工人先锋号”称号，全总经济技术部副部长寇薇莉专程到项目部颁发了奖牌。

（罗瑞华指挥长发言稿）