2018年4月12日，第三届中铁大桥局研究生班第五次集中授课在华中科技大学校园拉开帷幕，学员们参加了部分课程的结业考试，接受了在华中科技大学的最后三门理论课的授课。4月15日晚，学员们离开校园奔赴福州，走近了超级工程——平潭海峡公铁两用桥。
    4月12日，迎接研究生学员们的是有限元及数值方法、现代预应力混凝土结构、高等桥梁结构理论、地铁盾构技术、地下工程等五门课程结业考试。一天时间进行五门课程结业考试，考试试题难度不小，题量相对较多，既是对他们学习效果的检验，也是对他们体力精力的考验。考场秩序井然，学员们奋笔疾书，圆满完成了既定的考试任务。
    4月13～15日，华中科技大学廖碧海教授、胡隽教授、高荣雄教授、陈志军教授分别讲授了《桥梁健康监测与评估和桥梁加固诊断与修复》、《桥梁试验与检测》、《桥梁施工监控》、《桥梁抗风、抗震》等理论课程。以上这些理论课程，与工程实际非常密贴，授课老师与学员们形成了良好的课堂互动。至此，第三届研究生班12门理论课程的授课圆满结束。
    4月15日下午的授课结束以后，学员们离别华中科技大学校园，奔赴福州，前往学员们心中向往的超级工程——平潭海峡公铁两用大桥。
    根据学习安排，4月16日全天，第三届大桥局研究生班将在平潭海峡公铁两用大桥进行观摩学习。上午，学员们在人屿岛乘坐交通船依次到海中平台、大小练岛参观。都说大桥所在桥位是建桥禁区，在乘坐海上交通船时学员们就有了深刻体会。当天海面上刮着较为常见的7级大风，交通船的颠簸程度对于平潭桥建桥者而言已是习以为常，但对于没有参建过跨海大桥建设的多数学员，却是一次考验。船体左右大幅度摇摆，人在舱内无法正常行走站立，两位学员在十余分钟的乘船期间出现了晕船的症状。交通船乘风破浪行至海上平台，但由于平台位风浪较大，交通船难以紧贴海上平台的步梯，即便如此，还是挡不住大家的学习热情，学员们迎着呼啸的海风，待交通船距离步梯最近时，在项目部现场人员的指导下逐一登上海中平台。
    在施工现场中，学员们随处都可以感受到超级工程给他们带来的震撼体验，风大、浪高、水深、涌激，恶劣的建桥条件无时不刻在考验着建设者，可爱的建桥人在艰苦的施工条件下始终坚持高标准建桥，着力打造优质工程的精神深深地感染着学员们。学员在亲身感受着这座世纪工程的建桥过程时，由衷的发出感叹：这次平潭桥之行确实非常震撼，超级工程令人叹为观止。当看到雄伟的“海鸥”号3600吨海上起重船，学员们忍不住与它一起合影、点赞。赞叹的是：大块头有大能量，一次性整体吊装6个节间量达3400吨的钢梁，大桥局出品，全国NO.1。
    下午，在人屿岛会议室，平潭桥项目部的一线专家为研究生学员们准备了丰富而且有深度的技术交流盛宴，平潭桥总工程师王东辉、一分部总工程师孙国光、二分部总工程师杨碧波、三分部总工程师皮军云、优秀工程师李鑫分别为学员们讲授《平潭海峡公铁两用大桥总体施工技术》、《平潭海峡公铁两用大桥大直径钻孔桩施工技术》、《平潭海峡公铁两用大桥主塔墩施工技术》、《平潭海峡公铁两用大桥移动模架施工技术》、《平潭海峡公铁两用大桥简支钢桁梁施工关键技术》。专家授课，准备充分，过程精彩，学员听课，心无杂念，精力集中。在授课之后的答疑交流环节，学员们就观摩过程中自己关心的技术难点、大桥施工关键技术的相关技术问题进行提问，平潭桥项目部的专家们进行了答疑解惑，现场气氛热烈，取得了满意的教学效果。在圆满完成平潭桥观摩学习计划之后，平潭桥项目部专家们与研究生学员一起热情合影。
学员赋诗
浪淘沙-平潭桥
大风起平潭，
白浪滔天。
潮汐暗涌岛几片，
禁区筑桥何其难？
蜀道青天！
当年长征事，
今又重现。
盘古鲁班齐上阵，
大国桥匠显精神。
神女惊殊！
    为期五天的第五次集中授课结束，安排紧凑，行程丰富，学员们纷纷表示收获满满，不虚此行。走近超级工程——平潭海峡公铁两用桥，给全体学员留下了最为深刻的印象，惊叹于恶劣建桥环境带来的直观体验，感动于平潭桥建设者的无畏精神和勇敢作风，更为身为建桥国家队的一员感到由衷的自豪和光荣。