3月23日，在青年科技工作者期待和企业广大干部职工广泛关注下，第三届大桥局研究生班在汉如期开班。23日下午至26日，该班进行了第一次集中授课。

        23日上午8时30分，开班仪式在大桥局会议中心举行。

        中铁大桥局人力资源部副部长张喜兰回顾总结了历届研究生培养情况，介绍了本届研究生招生录取情况。她代表人力资源部门对学员表达了殷切期望：珍惜机会，努力学习；勇于创新，学以致用；遵守纪律，展示形象。

        中铁大桥局总工程师潘东发向导师和学员作了热情洋溢的讲话。他代表中铁大桥局、大桥局研究生教育指导委员会向新一届导师和学员表示祝贺。他认为，大桥局研究生班汇聚了集团的技术精英团队和科技生力军，大桥局第三届研究生班这艘大船即将启航，希望不断提升研究生班办学水平，努力为大桥局培养更多的青年科技精英。潘东发介绍了大桥局研究生教育指导委员会和研究生班教学管理团队的构成，并对学员提出三点期望：克服困难、努力学习和工作，处理好学习和工作的关系；认真听讲，勤于思考，学以致用；注重能力和修为的同步提升，勇于争先，处处发挥表率作用。

        随后，潘东发向25位研究生导师颁发了导师聘书，与会领导及部门负责人向5位研究生学员代表发放了录取通知书。副总工程师、平潭海峡公铁桥总工程师张立超代表导师发言，对学员学好专业、练好本领提出了殷切期望。研究生学员代表作了表态发言。工程技术部部长叶庆旱主持开班仪式，并作第三届研究生课程教学说明。

        会上还举行了首次班会，40名学员分为4组发出了各自的团队宣言，学员一一作了自我介绍。据悉，本届研究生班学员来自大桥局所属11个单位，大部分学员在重点项目上担任过项目经理、总工等职务。“虽然年纪有点大，但是对专业知识的求知欲，是指引着我考入研究生班的最大动力。”今年36岁、曾担任过港珠澳大桥五公司项目总工程师的孙国光，现为五公司副总工程师、工程技术部部长，他的肺腑之言引起了学员共鸣。引人注目的是，来自大桥局不同单位的一对夫妻学员同堂参加学习。

        当天下午，全体学员参加了大桥局副总工程师谢红兵主讲的第三十八期企业标准讲坛。24日至26日，本届研究生班进行了第一次集中授课，授课师资力量均来自华中科技大学，江宜城教授讲授了结构动力学，熊世树教授讲授了有限元及数值方法，刘华北教授讲授了高等岩土力学。

        据了解，第三届大桥局研究生培养在前两届成功实践的基础上有四大提升：一是导师层次更高。采取和高校合作培养的模式，选聘的导师除了内部专家群，还聘请了华中科技大学的教授、博导集中授课。二是选材条件更严格，学员基础更扎实。三是培养措施更为丰富。四是培养专业突出重点。2016年9月中旬，本届大桥局研究生班在汉举进行了招生考试，全公司102名青年技术人员参加了考试，最终有40名学员被录取。

开办目的：

        大桥局研究生教育制度是中铁大桥局根据行业及学科的发展趋势，结合企业的传统优势和实际情况，着重培养桥梁工程重点学科的后备专家队伍的重要举措。中铁大桥局研究生培养制度是“导师带徒”活动的升华，目的是要让名师带出高徒，主要是通过依托企业的传统优势和自有专家力量，进行企业内部的技术传承，为年轻技术骨干创造学习深造的机会，同时使技术专家的深厚学术造诣、严谨工作作风和良好职业品德得以传承和发扬，促进桥梁专家后备队伍建设，满足公司对高素质人才的需求，以增强公司科技能力，促进企业可持续发展。

回顾历届研究生班：

        2008年，中铁大桥局首次在内部公开招录了26名研究生学员，选聘导师10名。首届内部研究生学员先后在国内核心期刊累计发表论文36篇，获集团公司级以上科技进步奖共36项、15人次，获国家发明专利授权累计41项、实用新型专利40项，8人获集团公司及以上级别专家称号，7人成长为子、分公司高层管理人员。2010年9月，23名学员顺利毕业。这一届学员中，涌现现任中铁大桥局副总工程师于祥君、国贴专家王东辉、工程技术部部长叶庆旱等优秀学员。

        2010年，中铁大桥局第二届研究生共招录44人，选聘研究生导师26人。第二届研究生学员先后在国家级刊物上累计发表论文28篇，获总公司级以上科技进步奖13项、21人次，获集团公司级科技进步奖49项、74人次，获发明专利29项、实用新型专利35项，1人享受国务院政府特殊津贴，1人被评为大桥局“十一五”科技标兵，7人被评为大桥局十佳青年科技人才。

        前两届研究生培养实践成功的主要经验是：

        第一，大桥局的专业技术实力和专家人才优势是成功开展内部研究生教育的基础。第二，内部研究生教育与重点工程项目紧密结合发挥了推动企业技术进步的作用。第三，通过开展内部研究生教育培养成功地探索出一条后备人才培养道路，为企业提供了有力的技术支持和充足的人才储备。